ჰიდრავლიკური ძრავების შიდა სტრუქტურისა და მუშაობის პროცესის ანალიზი

I. შიდა სტრუქტურის შემადგენლობა

ძირითადი ფუნქცია აჰიდრავლიკური ძრავაარის ჰიდრავლიკური ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გადაქცევა. შიდა სტრუქტურის დიზაინი მთლიანად ემსახურება ენერგიის გარდაქმნის საჭიროებებს. ძირითადი კომპონენტები შემდეგია:

1. სტრუქტურის ძირითადი ელემენტები

ყველა ჰიდრავლიკურ ძრავას არ შეუძლია ორი ძირითადი კომპონენტის გარეშე: დალუქული და პერიოდულად ცვალებადი მოცულობა და ზეთის განაწილების მექანიზმი. დახურული მოცულობის ზომა იცვლება დგუშის, მექანიზმის ან დანის მოძრაობით. ზეთის განაწილების მექანიზმი აკონტროლებს მაღალი წნევის ზეთის შესვლის გზას და დაბალი წნევის ზეთის გასასვლელის გზას.

2. ტიპის განსხვავება სტრუქტურა

გადაცემათა კოლოფის ტიპი: მუშაობს ორი შიდა და გარე მექანიზმის შერწყმით, ზეთის შესასვლელი და გამოსასვლელი სიმეტრიულად განაწილებული. საკისრიდან გაჟონილი ზეთის გამოსატვირთად არის ცალკე ზეთის გადინების პორტი. გადაცემათა კოლოფზე კბილების რაოდენობა უფრო მეტია, ვიდრე ტუმბოზე, ამიტომ ბრუნვის რყევა უფრო მცირეა.

დანის ტიპი: პირები რადიალურად არის დამონტაჟებული როტორზე, ხოლო ფესვზე არის წინასწარ გამკაცრებული ზამბარა. ზამბარას შეუძლია პირები და სტატორის შიდა ზედაპირი ერთმანეთთან მჭიდროდ მიიკრას, რაც ქმნის ბეჭედს. ზეთის განაწილების მექანიზმი იყენებს გამშვებ სარქველს, რათა უზრუნველყოს, რომ დანის ძირში ყოველთვის იყოს წნევის ზეთი.

დგუშის ტიპი

რადიალური დგუშის ტიპი: სტატორს და ცილინდრის ბლოკს აქვს ექსცენტრიულობა. წნევის ზეთის მოქმედებით, დგუში აჭერს სტატორის შიდა კედელს და რეაქციის ძალა წარმოქმნის ბრუნვას.

ღერძული დგუშის ტიპი: ცილინდრის ბლოკი და ძრავის ლილვი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული. დგუში უბიძგებს ცილინდრს ბრუნვისკენ სვაშ ფირფიტის ნორმალური კომპონენტის ძალის მოქმედებით. დასაკეცი ფირფიტის დახრილობის კუთხე შეიძლება დარეგულირდეს და შესაბამისად შეიცვლება გადაადგილება და ბრუნვის სიჩქარე.

3. სპეციალური დიზაინი

წინა და უკან ბრუნვის მოთხოვნა: სტრუქტურები, რომლებსაც შეუძლიათ ორივე მიმართულებით ბრუნვა, უნდა იყოს სიმეტრიული. დანის ტიპი აყენებს პირებს რადიალურად, ხოლო დგუშის ტიპი იღებს მრავალ მოქმედების შიდა მრუდის დიზაინს.

გაჟონვის დამუშავება: ზეთის შემავალი და გასასვლელის გარდა, ასევე არის ცალკე ზეთის გაჟონვის პორტი. გადაცემათა კოლოფის ძრავის ზეთის გადინების პორტს შეუძლია თავიდან აიცილოს ლილვის ბოლო ბეჭდის დაზიანება.

II. ჰიდრავლიკური ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გადაქცევის სამუშაო პროცესი

Theჰიდრავლიკური ძრავაგარდაქმნის ენერგიას დალუქული სამუშაო კამერის მოცულობის ცვლილებით. კონკრეტული პროცესი დაყოფილია შემდეგ ეტაპებად:

1. მაღალი წნევის ზეთის შეყვანა

ჰიდრავლიკური ტუმბოს მიერ გაგზავნილი მაღალი წნევის ზეთი შედის ძრავის სამუშაო პალატაში ზეთის შესასვლელიდან. სამუშაო კამერას აქვს დგუშის ხვრელი, გადაცემათა დამაგრების კამერა ან მოცულობა პირებს შორის. წნევის სხვაობა შეიქმნება ზეთის შესვლისას.

2. წნევის სხვაობა ამოძრავებს სამუშაო კომპონენტებს

დგუშის ტიპი: მაღალი წნევის ზეთი უბიძგებს დგუშს გარეთ, რაც საშუალებას აძლევს მას დააჭიროს სტატორის შიდა კედელს. სტატორის მიერ დგუშზე მომუშავე რეაქციის ძალა დაიშლება ბრუნვის კომპონენტებად, რაც ცილინდრის ბლოკს ბრუნავს.

გადაცემათა კოლოფის ტიპი: წნევის ზეთი შედის გადაცემათა კოლოფის ღრუში, უბიძგებს მექანიზმს ბრუნვისკენ. ზეთის გასასვლელი ასხამს გაჟონულ ზეთს.

დანის ტიპი: წნევის ზეთი მოქმედებს პირების ორივე მხარეს, წარმოქმნის ჰიდრავლიკურ ბრუნვას. პირები, ზამბარის მოქმედების ქვეშ, მჭიდროდ ეკვრის სტატორს და უბიძგებს როტორს ბრუნვისკენ.

3. მექანიკური ენერგიის გარდაქმნა და გამომავალი

სამუშაო კომპონენტების წრფივი მოძრაობა გარდაიქმნება ბრუნვით მოძრაობად მექანიკური სტრუქტურის მეშვეობით. გამომავალი ლილვი განუწყვეტლივ გადასცემს ბრუნვას და ბრუნვის სიჩქარეს. მაგალითად:

რადიალური დგუშის ტიპში, მრავალი დგუშის ბრუნვის მომენტი ზედმეტად არის გადანაწილებული, რაც ცილინდრის ბლოკს ბრუნავს.

ღერძულ დგუშის ტიპში, სვაშ ფირფიტის დახრილობის კუთხე არეგულირებს გადაადგილებას და გავლენას ახდენს გამომავალ პარამეტრებზე.

4. დაბალწნევიანი ზეთი გამოდის

როდესაც სამუშაო კამერის მოცულობა მცირდება, დაბალი წნევის ზეთი გამოიყოფა ზეთის გამოსასვლელიდან. ერთი სამუშაო ციკლის დასრულების შემდეგ, განაგრძეთ მაღალი წნევის ზეთის შეყვანა და ის მუდმივად ბრუნავს.

ამ პროცესის მეშვეობით ჰიდრავლიკური ძრავა ეფექტურად გარდაქმნის ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის ენერგიას მექანიკურ ენერგიად. ეს კონვერტაციის მეთოდი ხდის მას ფართოდ გამოყენებას ისეთ ადგილებში, როგორიცაა სამშენებლო მანქანები, გემები და მაღაროები.