სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა

BMR-160 ციკლოიდური ჰიდრავლიკური ძრავის გამოყენების კეისი 4LZ-0.8 მცირე კომბაინების საჭრელ გემბანზე

I. სამუშაო მდგომარეობის ფონი

4LZ-0.8 მცირე კომბაინი არის სპეციალიზებული მოდელი, რომელიც განკუთვნილია მთიან და მთიან რაიონებში მცირე ნაკვეთებისთვის, შესაფერისია ხორბლისა და ბრინჯის დასარგავად, ქედის სიგანე ≤ 1,8 მ. ძირითადი ოპერაციული მოთხოვნები ძირითადად ფოკუსირებულია საჭრელ გემბანზე ბორბლის კვების მოქმედებაზე და საჭრელის ჭრის მოქმედებაზე.

ამ სამუშაო მდგომარეობას აქვს სამი ძირითადი პრობლემა: პირველი, საჭრელი გემბანი მოითხოვს დაბალი სიჩქარის და მაღალი ბრუნვის ძრავას, თავსებადია ბრუნვის სიჩქარესთან 40-80r/წთ. ტრადიციულ გადაცემათა ძრავებს აქვთ არასაკმარისი ბრუნვის მომენტი და მიდრეკილნი არიან ჩერდებიან ჩალის კვებისას; მეორე, სამუშაო გარემო მკაცრია, ჩალის ჩახლართულობით, მტვრის ფრენით და მაღალი ტენიანობით, რაც აწესებს მკაცრ მოთხოვნებს ძრავის დაცვასა და დალუქვაზე; მესამე, მთელი მანქანა უნდა იყოს მსუბუქი (საერთო წონით ≤ 2,5 ტონა), ხოლო მამოძრავებელი კომპონენტების სამონტაჟო ადგილი შეზღუდულია. ტრადიციული ძრავები ძალიან დიდია და მათი ადაპტირება შეუძლებელია. ადრე ეს მოდელი იყენებდა ჩვეულებრივ გადაცემათა ძრავებს და მისი გამორთვა სჭირდებოდა სარემონტო სამუშაოებისთვის თვეში საშუალოდ 1-2-ჯერ, ჭრის გემბანის შეჩერების სიხშირით 15%-მდე, რაც სერიოზულად იმოქმედებს მთიან და მთიან რაიონებში მოსავლის ეფექტურობაზე.

II. შერჩევის სქემა

ამ პრობლემების გადასაჭრელად, ტექნიკურმა ჯგუფმა შეარჩია BMR-160 ციკლოიდური ჰიდრავლიკური ძრავა, როგორც ძირითადი კომპონენტი საჭრელი გემბანისთვის. ამ ძრავის ძირითადი პარამეტრები შეესაბამება სამუშაო პირობებს შემდეგნაირად:

III. სისტემის კონფიგურაცია

1. ჰიდრავლიკური სქემის დიზაინი

მიღებულია 12 MPa მუდმივი წნევის ჰიდრავლიკური სისტემა, რომელიც შეესაბამება 25 ლ/წთ ნაკადის გადაცემათა ტუმბოს ძრავისთვის სტაბილური წნევის მიწოდების უზრუნველსაყოფად. ძრავის ზეთის შესასვლელთან დამონტაჟებულია ცალმხრივი დროსელური სარქველი, რათა მიაღწიოს საჭრელი პირის სიჩქარის ეტაპობრივ რეგულირებას, რომელიც აკმაყოფილებს კვების სიჩქარის მოთხოვნებს სხვადასხვა კულტურებისთვის; ≤ 3MPa უკანა წნევა დაყენებულია უარყოფითი წნევის შეწოვის თავიდან ასაცილებლად, როდესაც ძრავა მუშაობს მაღალი სიჩქარით.

2. ზეთის სითხისა და ფილტრაციის სპეციფიკაციები

აირჩიეთ N68 აცვიათ საწინააღმდეგო ჰიდრავლიკური ზეთი, რომელიც შესაფერისია სამუშაო ტემპერატურისთვის, რომელიც მერყეობს -10℃-დან 60℃-მდე მინდორში; აღჭურვა 10μm მაღალი წნევის ფილტრის ელემენტით და შეინარჩუნე ზეთის სისუფთავე ISO 18/13 დონეზე, ეფექტურად გაფილტრავს ჩალის ნამსხვრევებს და ნიადაგის ნაწილაკებს და ამცირებს ციკლოიდური წყვილების ცვეთას.

3. დამცავი ღონისძიებების ოპტიმიზაცია

მორგებული მტვრისგან დამცავი საფარი ძრავისთვის + ინტეგრირებული დამცავი სტრუქტურა ჩალის მცველით. დამცავი საფარი იღებს პერფორირებულ დიზაინს, რომელიც არა მხოლოდ ხელს უშლის ჩალის ძრავის გამომავალი ლილვის ჩახლართვას, არამედ უზრუნველყოფს ძრავის სითბოს გაფრქვევას; ძრავის გარსი დამუშავებულია ანტიკოროზიული შესხურებით, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს მინდორში მაღალი ტენიანობის ეროზიას.

IV. განხორციელების ეფექტი

1. ოპერაციების შესრულების მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება

საჭრელი პლატფორმის დისკი მუშაობს შეუფერხებლად, ყოველგვარი შეფერხების და ძაბვის გარეშე. ბორბლის საჭრელის კვების ეფექტურობა გაიზარდა 20%-ით, ხოლო ჩალის ჭრის კვალიფიციურმა დონემ 98,5%-ს მიაღწია. ექსტრემალურ სამუშაო პირობებშიც კი, მაღალი სიმკვრივით და ჩალის მაღალი ტენიანობით, მას შეუძლია კვლავ სტაბილურად იმუშაოს, რაც მთლიანად წყვეტს ტრადიციული ძრავების გაჩერების პრობლემას.

2. საიმედოობისა და სიცოცხლის ხანგრძლივობის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება

ადგილზე ტესტირების შემდეგ, ერთი ძრავა მუშაობდა განუწყვეტლივ 600 საათის განმავლობაში წარუმატებლობის გარეშე. ტექნიკური ციკლი გაფართოვდა ორიგინალიდან თვეში ერთხელ კვარტალში ერთხელ, რის შედეგადაც შემცირდა წლიური ტექნიკური ხარჯები 70%-ით. ძრავის გარსზე ანტიკოროზიული საფარი გაუძლო 500 საათიანი მარილის სპრეის ტესტებს და არ იყო ჟანგი მაღალი ტენიანობის მინდვრებში 12 თვის მუშაობის შემდეგაც კი.

3. ენერგიის მოხმარება და სიმსუბუქე შეესაბამება სტანდარტებს

ტრადიციულ გადაცემათა ძრავებთან შედარებით, მოსავლის პლატფორმის ძრავის ენერგიის მოხმარება შემცირდა 12%-ით. მთელი ჰიდრავლიკური სისტემის ენერგიის დაზოგვის დიზაინთან ერთად, საწვავის მოხმარება კომბაინის მუშაობის 100 კილომეტრზე 8%-ით შემცირდა. ძრავის მსუბუქი დიზაინი ხელს უწყობს მანქანის მთლიანი წონის კონტროლს 2.4 ტონაში, აკმაყოფილებს მცირე სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ტრანსპორტირებისა და ექსპლუატაციის მოთხოვნებს მთიან და მთიან რაიონებში.

V. განაცხადის შეჯამება

BMR-160 ციკლოიდური ჰიდრავლიკური ძრავა, მაღალი ბრუნვის, მცირე ზომის და მაღალი საიმედოობის უპირატესობებით, სრულყოფილად გაუმკლავდა 4LZ-0.8 მცირე კომბაინის საოპერაციო გამოწვევებს მთიან და მთიან რელიეფზე მცირე ნაკვეთებზე. ეს გადაწყვეტა განხორციელდა ფართომასშტაბიანი და ბაზრის გამოხმაურების კმაყოფილების მაჩვენებელი 95% -ს აღემატება. იგი გახდა ეტალონური შერჩევის გადაწყვეტა მცირე კომბაინების საჭრელი კორპუსის ამოძრავებისთვის.

BMS-125 ციკლოიდური ჰიდრავლიკური ძრავის გამოყენების შემთხვევა 9YFQ-2.2 კვადრატული ბალიშის მანქანის კრეფის მექანიზმში

I. სამუშაო მდგომარეობის ფონი

9YFQ-2.2 კვადრატული ბალიშის მანქანა არის სასოფლო-სამეურნეო მანქანა, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ხორბლისა და სიმინდის ჩალის გადამუშავებისთვის. მისი ბირთვი ადაპტირებულია მცირე არარეგულარულ ნაკვეთებზე და ჯვარედინი ოპერაციების სცენარებზე. იგი ბუქსირდება ტრაქტორით სამპუნქტიანი საკიდის გამოყენებით (მანქანის ჯამური წონა არის ≤ 800 კგ) და საჭიროა ეფექტური და სტაბილური უწყვეტი მუშაობის პროცესების მიღწევა ჩალის ეფექტური კრეფისა და სტაბილური კვებისათვის.

ამ მოდელის კრეფის მექანიზმთან დაკავშირებული სამი ძირითადი პრობლემაა: პირველ რიგში, ოპერაციის მოთხოვნები განსაკუთრებულია. კრეფის მექანიზმს სჭირდება დაბალი სიჩქარის და მაღალი ბრუნვის გამომუშავება 30-60r/წთ, რათა დააკმაყოფილოს კვების მოთხოვნები სხვადასხვა სიმკვრივისთვის. ჯაჭვის ტრადიციული ტრანსმისია მიდრეკილია ბრუნვის დეფიციტისკენ და შედეგად შეფერხებისკენ. მეორეც, სამუშაო გარემო მკაცრია. მინდორში არის ბევრი ჩალის ჩახლართული, მტვერი და ტენიანობის დიდი რყევები. დისკის კომპონენტების დაცვისა და დალუქვის მოთხოვნები მკაცრია. მესამე, საჭიროა მაღალი საიმედოობა. დღიური ექსპლუატაციის ხანგრძლივობა შემოდგომის მოსავლის სეზონზე არის ≥ 12 საათი. ტრადიციული ჯაჭვის გადაცემათა კოლოფი სწრაფად ცვდება, აქვს მაღალი ხმაური და საჭიროებს 1 თვიურ მოვლას, რაც სერიოზულად აისახება მოსავლის ეფექტურობაზე.

ადრე, ეს მოდელი იყენებდა ჯაჭვის გადაცემის ხსნარს, ჩალის კრეფის დაკარგვის კოეფიციენტით 8% და ბალიშის კვალიფიკაციის მხოლოდ 92%. ტექნიკური ხარჯები შეადგენდა მთლიანი მანქანის საოპერაციო ხარჯების 12%-ს, რაც ართულებს ფართომასშტაბიანი სასოფლო-სამეურნეო წარმოების ეფექტურობის მოთხოვნების დაკმაყოფილებას.

II. შერჩევის სქემა

ამ პრობლემების გადასაჭრელად, ტექნიკურმა ჯგუფმა შეარჩია BMS-125 ციკლოიდური ჰიდრავლიკური ძრავა, როგორც ძირითადი კომპონენტი კრეფის მექანიზმისთვის. მისი პარამეტრების ზუსტი შესაბამისობა სამუშაო პირობებთან შემდეგია:

III. სისტემის კონფიგურაცია

1. ჰიდრავლიკური სქემის დიზაინი

მიღებულია 14MPa მუდმივი წნევის ჰიდრავლიკური სისტემა, რომელიც აღჭურვილია 28ლ/წთ ნაკადის ზეთის ტუმბოთი, რათა უზრუნველყოს ძრავის სტაბილური წნევის მიწოდება; ძრავის ზეთის შესასვლელთან დამონტაჟებულია ცალმხრივი დროსელის სარქველი ამკრეფის სიჩქარის უსაფეხურო რეგულირების მისაღწევად; ის შეიძლება მოქნილად მორგებული იყოს სხვადასხვა მოსავლის ტიპების მიხედვით, როგორიცაა ჩალისა და სიმინდის ღეროები; უკანა წნევა ≤ 3MPa დაყენებულია, რათა თავიდან იქნას აცილებული უარყოფითი წნევის შეწოვა მაღალსიჩქარიანი მუშაობის დროს.

2. ზეთის სითხისა და ფილტრაციის სპეციფიკაციები

აირჩიეთ N68 აცვიათ საწინააღმდეგო ჰიდრავლიკური ზეთი, რომელიც შესაფერისია სამუშაო ტემპერატურისთვის, რომელიც მერყეობს -10℃-დან 60℃-მდე მინდორში; აღჭურვა 10μm მაღალი წნევის ფილტრის ელემენტით და შეინარჩუნე ზეთის სისუფთავე ISO 18/13 დონეზე, ეფექტურად გაფილტრავს ჩალის ნამსხვრევებს და ნიადაგის ნაწილაკებს და ამცირებს ციკლოიდური წყვილების ცვეთას.

3. დამცავი ღონისძიებების ოპტიმიზაცია

მორგებული ჩალის დამცავი საფარი + მტვრის საფარის ინტეგრირებული სტრუქტურა ძრავისთვის. დამცავი საფარი იღებს პერფორირებულ დიზაინს, რომელიც არა მხოლოდ ხელს უშლის ჩალის შემოხვევას გამომავალი ლილვის გარშემო, არამედ უზრუნველყოფს სითბოს გაფრქვევას.

IV. განხორციელების შედეგები

1. ოპერაციების შესრულების მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება

პიკერის დისკი გლუვია ყოველგვარი ჩამორჩენის გარეშე. ჩალის კვების ეფექტურობა გაიზარდა 25%-ით, ხოლო კრეფის დანაკარგის მაჩვენებელი 8%-დან 3%-მდე დაეცა; ბალინგის კვალიფიკაციის მაჩვენებელი 99%-ს აღწევს, სრულად აკმაყოფილებს ფართომასშტაბიანი სასოფლო-სამეურნეო წარმოების ხარისხის მოთხოვნებს. დაბალ და უსწორმასწორო მიწაზე მუშაობისას, ბორბლის შესაბამის მოწყობილობასთან ერთად, კრეფის სტაბილურობა კიდევ უფრო გაუმჯობესდა.

2. საიმედოობისა და სიცოცხლის ხანგრძლივობის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება

ადგილზე ტესტირების შემდეგ, ერთი ძრავა მუშაობდა განუწყვეტლივ 500 საათის განმავლობაში წარუმატებლობის გარეშე. ტექნიკური მომსახურების სიხშირე გაგრძელდა თვეში ერთხელ კვარტალში ერთხელ, რის შედეგადაც შემცირდა წლიური ტექნიკური ხარჯები 70%-ით. ძრავის დალუქვის სტრუქტურა ეფექტურად აფერხებს მტვრისა და ტენის შეღწევას და მას შეუძლია განუწყვეტლივ იმუშაოს მკაცრ საველე პირობებში 18 თვის განმავლობაში დაჟანგვის გარეშე.

3. ენერგიის მოხმარება და თავსებადობა შეესაბამება სტანდარტებს

ტრადიციულ ჯაჭვურ გადაცემასთან შედარებით, წამყვანი სისტემის ენერგიის მოხმარება შემცირდა 18%-ით. დანადგარის საერთო ენერგიის დაზოგვის დიზაინთან ერთად, საწვავის მოხმარება ჰექტარზე მუშაობის დროს შემცირდა 10%-ით. მსუბუქი და კომპაქტური დიზაინი სრულყოფილად ერგება ტრაქტორის სამპუნქტიან საკიდს და არის მარტივი ინსტალაცია და დემონტაჟი, რაც აფართოებს ადაპტირებას მცირე და არარეგულარულ ნაკვეთებზე ოპერაციებისთვის.

V. განაცხადის შეჯამება

BMS-125 ციკლოიდური ჰიდრავლიკური ძრავა, თავისი ძირითადი უპირატესობებით: მაღალი ბრუნვის მომენტი, უნაყოფო სიჩქარის რეგულირება და მაღალი საიმედოობა, შესანიშნავად აგვარებს 9YFQ-2.2 კვადრატული ბალერის კრეფის ეფექტურობასა და ტექნიკურ საკითხებს. ეს გადაწყვეტა განხორციელდა ფართომასშტაბიანი და ბაზრის უკუკავშირის კმაყოფილების მაჩვენებელი 96%-ს მიაღწია. ის გახდა სასურველი გადაწყვეტა კვადრატული ბალიშების კრეფის მოწყობილობის ძრავისთვის, რაც ეფექტურად უწყობს ხელს ეფექტურობის გაუმჯობესებას და ხარჯების ოპტიმიზაციას სასოფლო-სამეურნეო მექანიზებული მოსავლის აღებისას.